意大利总理梅洛尼2023年宣布退出共建“一带一路”倡议,而现在,她正向北京发起魅力攻势。
从西爪哇省的普哇加达到万隆,雅万高铁穿过被印尼人称为“众神居所”(Parahyangan)的独特区域。这里是环太平洋火山地震带的活跃中心。在以多火山著称的印尼,这个区域的火山分布比其他省区更密集。涌泥,是威胁隧道施工安全的一大风险。雅万高铁沿线的火山灰堆积地质,加剧了涌泥发生的危险。在这样的地质条件下,中国高铁修建方克服多重困难,顺利完成一个个具有“世界级难度”的施工项目。
而在越南国内,关于“南北高铁”的速度,也多有争论,最初的版本,越南的“南北高铁”计划的最高时速为350公里。
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