由于短途票更难抢,目前不少旅客选择“买长途坐短途”。上述客服表示,“卖长坐短”,最后没坐的线路不会退钱。而“买短做长”,第一上车要补票,第二由于列车承载能力有限,该举动也存在一定风险,“在人特别多的情况下,列车长有权力不给买短做长的旅客补票,会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。
由于短途票更难抢,目前不少旅客选择“买长途坐短途”。上述客服表示,“卖长坐短”,最后没坐的线路不会退钱。而“买短做长”,第一上车要补票,第二由于列车承载能力有限,该举动也存在一定风险,“在人特别多的情况下,列车长有权力不给买短做长的旅客补票,会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。
回复 王欣怡:原本,日本海上幕僚长酒井良也是要来参加这一活动的。可谁能想到,4月20日深夜,自卫队出了大事。也正因此,酒井良不得不取消来华的行程。
回复 孙依婷:“第三方平台也是多下一点候补订单,提前进行候补。旅客自己可以多下一点候补订单,多添加一些车次,候补和出票的几率也会高一点。”上述12306客服表示。
回复 杨佳旭:在上海国际问题研究院东南亚研究中心主任周士新看来,随着中越之间具有战略意义的全新定位,彼此之间的合作将不断加强。他说,“所建高铁既然能连接两国,需要统一的技术、标准和系统,鉴于目前情况,选择修建跨国高铁很可能意味着将使用中国的高铁技术。此次越南在中越之间修建高铁合作上表现积极,与其对中国高铁技术的认可息息相关。此前越南首都河内的轻轨项目,就是中国建设的,开通以来广受好评,给中国轨道交通建设积累了较好的声誉。”
1、问:不让掐尖了 会让“尖”的孩子少了向上冒的机会吗?
答:2023年2月3日,二十届中央纪委常委会就“深入学习贯彻党的二十大精神,按照二十届中央纪委二次全会部署,思考和谋划2023年工作,坚定不移推进全面从严治党”举行集体学习。
2、问:为何贵州省的出生率和自然增长率“领跑”全国?界面新闻致电贵州省统计局综合处有关人员,对方表示尚未注意到这两个数据的特征,未来可能会考虑对此进一步调研。有学者指出,贵州在近年来一直维持着较高的出生率,这与其特定的人口结构和社会经济条件有关,可能的原因包括相对年轻的人口结构、传统的家庭观念以及生育政策的影响。比如,贵州作为经济欠发达省份,“养儿防老”的观念依然强烈,这也是影响出生率的一个重要因素。
答:针对网上关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映,国铁集团客运部负责人近日表示,五一假期旅客出行高度集中,运力和需求的矛盾十分突出,造成局部地区和时段车票紧张,尤其在部分热门方向的线路上,一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车,更是许多旅客的首选出行方案。当这些列车车票起售时,由于广大旅客关注度非常高,旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速“抢票”,可能会出现“秒光”现象。
3、问:当然,也不能为变而变。选择,需要迅疾而谨慎。唯有如此,才能持续从胜利走向胜利!
答:“德国之声”13日称,根据总理府发布的新闻稿,朔尔茨此次中国之行的主题是“共同可持续行动”,这与德国政府去年发布的中国战略一致。朔尔茨14日上午抵达重庆,参观当地的德企博世公司。15日,朔尔茨将赴上海会见外贸商会代表,与同济大学学生举行讨论会,接着参观另一家德国企业科思创的创新中心。16日,朔尔茨将前往此行的最后一站:北京。
4、问:日本海上自卫队出了什么事呢?据央视援引日本广播协会(NHK)的说法,两架日本自卫队直升机坠机!
答:广东省的常住人口总量之所以能保持领先地位,与其独特的区位优势、经济发展状况以及政策吸引力密不可分。作为中国改革开放的前沿阵地,广东省拥有得天独厚的地理位置,毗邻港澳,是连接海外市场的重要枢纽。同时,广东省的经济发展速度一直处于全国前列,尤其是珠三角地区,已成为我国乃至世界的经济增长极。这些因素共同作用,使得广东省对人口形成了强大的吸引力。
5、问:现在,意大利正尝试用“马可·波罗之路”代替“新丝绸之路”。即使没有官方协议,意政府也希望北京继续是其亚洲最重要的贸易伙伴,并希望意大利的出口不断增加——意外长在威尼斯明确表示,“我们在中国城市观察到,那里对‘意大利制造’的赞赏占了主导。”
答:政知君注意到,近期,包括中央纪委国家监委在内,多个中央机构已部署了这一工作。
6、问:上述会议指出,要把学习宣传贯彻《习近平关于金融工作论述摘编》作为当前和今后一个时期的重大任务。
答:《中国共产党纪律处分条例》是监督执纪问责的重要依据。而纪检监察机关,就是党的“纪律部队”,肩负维护党的纪律的重要职责。